Come componente principale del sistema di frenatura del veicolo, il processo di produzione delle pastiglie dei freni automobilistiche influisce direttamente sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza di guida . con lo sviluppo dell'industria manifatturiera automobilistica globale, la tecnologia di produzione delle piastrelle dei freni ha anche una comprensione degli scambi e un processo di produzione in modo approfondito e le attività commerciali degli scambi elaborano in modo approfondito. Questo componente chiave .
1. Preparazione della materia prima
Le principali materie prime delle pastiglie dei freni includono materiali di attrito, adesivi, fibre di rinforzo e riempitivi . I materiali di attrito sono generalmente realizzati con materiali compositi organici o semi-metallici, come la resina fenolica, la fibra di rame, la grafita, ecc. Per soddisfare le esigenze di diversi modelli e condizioni stradali .
2. miscelazione e pressione
Dopo che le materie prime sono miscelate in proporzione, entrano nella fase di pressione . il processo di miscelazione deve garantire che i materiali siano distribuiti uniformemente per evitare prestazioni instabili delle cuscinetti del freno a causa della composizione irregolare . La fase di pressione utilizza una pressa idraulica o una pressione di modanatura per la pressione di materiali miscelati in una forma specifica di blank di vasca ecologica a base di alta pressione. Requisiti elevati per il controllo della temperatura e della pressione, che influenza direttamente la densità e la durezza delle pastiglie del freno .
3. trattamento termico (sinterizzazione)
Il blank del freno pressato deve essere trattato dal calore, i . e ., sinterizzato . ad alta temperatura, l'adesivo si solidifica e il materiale di attrito è di solito densificato, e migliorando la resistenza ad alta temperatura e la resistenza all'usura del pad di freno . I parametri sono regolati in base alla formula del materiale .
4. post-elaborazione e trattamento superficiale
La pastiglia del freno sinterizzata deve essere post-elaborata, tra cui macinazione, perforazione e altri processi per garantire l'accuratezza dimensionale e l'adattabilità dell'installazione . anche alcuni pastiglie di freno di fascia alta saranno rivestiti in superficie, come spruzzare la grafite o il rivestimento in ceramica, per ottimizzare le prestazioni di attrito e la dissipazione del calore .
5. ispezione e imballaggio di qualità
Infine, le pastiglie dei freni finite devono passare rigorose ispezioni di qualità, inclusi test di durezza, test del coefficiente di attrito, test di resistenza ad alta temperatura, ecc. ., per garantire la conformità agli standard internazionali (come ISO, SAE, ecc. Aftermarket .
Il processo di produzione delle pastiglie dei freni automobilistiche combina la scienza dei materiali, la lavorazione e la tecnologia di controllo della qualità e ogni collegamento è cruciale . Comprendere questo processo aiuterà i professionisti del commercio straniero a cogliere la qualità del prodotto e fornire ai clienti soluzioni di prodotto affidabili .}}}
