Descrizione

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I dischi di freno di camion commerciali sono un disco metallico nel sistema del freno che si strofina direttamente contro la pastiglia per ottenere la decelerazione, che equivale all'occhio del "bull di attrito" durante la frenata .

Aspetto: sembra una grande piastra di metallo (di solito 30-50 cm di diametro) con uno spesso borghese medio e sottile . è fisso sul mozzo della ruota e ruota con la ruota .

Posizione di lavoro: si trova all'interno della ruota, inserito tra due pastiglie dei freni (freni a disco) o collabora con la scarpa del freno (freni a batteria, usati da alcuni modelli) . rallenta generando calore attraverso l'attrito quando si frena .

Immagini del prodotto

Chi siamo

Correzione del bilanciamento rigoroso

Ogni dischi di freni di camion commerciali subisce rigorosi test di equilibrio dinamico per ridurre le vibrazioni e il rumore causato dallo squilibrio e migliorare il comfort di guida .

Applicazione di materiali ecologici

Utilizzando materiali che soddisfano gli standard ambientali internazionali, nessuna emissione dannosa, ecologicamente rispettosa e migliorando l'ambiente di lavoro del conducente .

Facile da installare e mantenere

Le dimensioni standardizzate facilitano la sostituzione rapida delle parti esistenti senza regolazioni o modifiche complesse, semplificando il processo di manutenzione .

Perché scegliere un dischi di freni per camion commerciali

Test di temperatura ultra-alta

Quando si frena a carico pesante, la temperatura del disco del freno può salire a più di 600 gradi (10 volte più calda dell'acqua bollente) . I Materiali in ghisa o lega ad alta resistenza devono essere usati, altrimenti deformerà e spezzerà .}}}}

Enorme attrito

Un camion che pesa dozzine di tonnellate ha una grande inerzia . Quando la frenata, il disco del freno deve resistere a un attrito di migliaia di newton . Se il materiale non è abbastanza difficile, le scanalature profonde saranno logorate, che colpiscono l'effetto freno .

Resistenza al decadimento termico

Quando si frena continuamente su una lunga pendenza in discesa, se il disco del freno ha una scarsa dissipazione del calore, il coefficiente di attrito diminuirà a causa di alta temperatura (i freni diventeranno morbidi) e persino causerà guasti del freno .

Come giudicare se il disco del freno dovrebbe essere sostituito?

Guarda i segni di usura

La superficie di un disco freno normale è liscia . Se ci sono scanalature profonde (più di 2 mm), crepe o deformazioni evidenti, deve essere sostituita .

Ascolta il rumore anormale

Durante la frenata, un suono di impatto in metallo "click-tail" può essere causato dall'usura irregolare o dalla deformazione del disco freno .

Vibrazione frenata

Durante la frenata, il volante o il corpo si scuotono significativamente, che possono essere causati da spessore irregolare dei dischi del freno di camion commerciali dopo l'usura e la rotazione sbilanciata .